延崇高速公路（北京段）是京津冀一体化西北辐射的重要保障路线，同时，这条高速也是直达2022年北京冬奥会的唯一快速路。首发生态公司作为延崇高速公路（北京段）工程的绿化总承包方，承担着本项目全部绿化施工及养护任务。

    根据交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》文件精神，及首发集团《延崇高速公路（北京段）工程绿色公路总体建设方案》文件中“生态引领、低碳集约、景观融入、服务共享、智慧创新”的建设理念，首发生态公司遵循生态文明战略，践行生态环保先进理念，为建设绿色公路示范工程添砖加瓦。

    项目建设过程中，为全面践行建设绿色公路示范工程的标杆要求，经过多重综合考量，提出“新理念、新技术、新模式”的建设思路，运用“三个一”引领京津冀交通一体化的生态建设新方向，即：一系列措施修复华北第一高陡边坡，一整套智能化雨水收集利用系统实现水质净化，一连串“春夏秋冬”四季主题彩绘在隧道内进行疲劳唤醒，让通行人员沉浸式体验生态建设带来的不一样的通行感受，让世界感受到中国生态文明建设的成果。

华北第一高陡高陡边坡修复

    针对九级坡的生态修复，首发生态公司联合北京林业大学科研团队及多位生态修复专家，对施工受影响区域的生态环境进行了全面调查。本着植被景观修复服从于生态功能恢复的理念,以保护为前提，保留原有的基底，重点以“近自然”的原则，优选本地植被，减少外来植物对当地生态群落造成的入侵与危害，结合后期的恢复措施,达到与周边自然保护区环境的完美融合，多快好省地促成生态系统的自主闭合。

    延崇九级边坡位于松闫路的南侧，海拔从780米到850米，坡比为1:0.75，坡高72米，共九级。由于边坡开挖后对山体破坏较大，基底为风化岩，没有土壤层，土建防护形式为锚杆框架梁。考虑到锚杆框格梁的深度较大，为达到坡面快速复绿的效果，本次生态修复主要以厚层基材喷播及团粒喷播加穴栽苗的方式进行实施。在基层喷播中，通过混喷的方式快速营造植物生长发育的条件，喷播厚度平均在50厘米以上，材质上模拟原地表土质酸碱度等；在喷播物种选择方面，首发生态公司结合自然保护区周边的植被情况，选用锦鸡儿、雀儿舌头、绣线菊等一系列本土植物，还原原有植被层群落；在修复中所用的穴栽苗，全部是土建开山前该区域原有的六道木、孩儿拳头、南蛇藤、野葡萄等原生苗木，进行采集并加以扦插培育，再移植回原处，减少外来植物对当地生态群落造成的入侵与危害，同时保证了修复的原汁原味。

多孔质混凝土生态骨架边坡生态修复技术

    该技术应用于延崇高速山区段温泉桥下9#桥墩边坡。多孔质混凝土生态骨架利用高强度生态胶凝材料把较大粒径的骨料稳固成型，通过客土喷播手段使得多种植物在较坚固的骨料混凝土中的基质层生长，进而完成生态环境的植被恢复。客土为植物生长提供了土质需求，工程废渣可制作成骨料，降低了废渣运输成本，提高了材料利用率。

智能化雨水收集利用系统

    该系统设置于京新高速与国道110互通立交桥区内，是集合雨水收集、净化、使用为一体的可远程操控、监测的智能化设置。本着“海绵型城市”与“智慧交通”相融合的建设理念，在有效实现桥面、路面水资源收集的同时，促进绿地雨水回渗、补充地下水，同时对高速公路地表水中携带的融雪剂、汽油油污等进行净化，大幅度降低桥面排水对周边水体及生态环境的影响，储藏水还可用于枯水期绿地浇灌，实现雨水的生态循环利用。该系统的落地实施，弥补了高速公路大型立交桥区雨水收集利用的空白技术。

疲劳唤醒彩绘

    延崇高速山区段桥隧比达95%，因隧道过长，且传统隧道环境单一，容易引起因疲劳驾驶引发事故。基于疲劳唤醒原理，利用驾驶员疲劳压抑唤醒时对光源及色彩的需求特性，隧道中首次采用工程施工与创作绘画艺术相融合的“唤醒”技术，利用LED洗墙灯与涂料彩绘相结合的方式，在西羊坊隧道进京侧、出京侧分别绘画春、冬景色；在西大庄科隧道进京侧、出京侧分别绘画夏、秋景色，通过灯光和彩绘变化，让驾驶员更加清醒，有效减少隧道内疲劳驾驶事故。

    在项目施工及后期养护过程中，首发生态公司始终立足生态修复与景观建造之基石，以“领跑生态修复、成就园林旗舰”的企业愿景，集合公司资源积极投入到延崇项目绿化生态修复工作，用中国生态之手，开创延崇绿化优质工程，助力冬奥沿线景观打造。

    围绕国家生态文明建设战略，依托首发集团资源优势，首发生态公司打造了“政产学研用”为一体的协同创新平台——生态环保研发中心，为延崇高速公路生态修复提供技术支撑和成果支撑。 

    为了实现延崇高速的无痕修复，生态环保研发中心通过多年研发积累，以坡面生态和景观功能修复为目标，形成了包括抑草促灌技术、植被立体对位配置技术、关键物种组培技术、生态矩阵土壤基质技术、多孔质混凝土骨架技术和基于演替的坡面植被养护技术等多项核心技术在内的裸露坡面“近自然”生态修复技术体系，可实现坡面地形-土壤-植被生态系统的快速修复。

    同时，公司作为生态修复行业的专业企业，自主建立了************家由企业建立的人工模拟降雨实验室，引进了国际生态修复行业*********的EL-RS5槽式人工模拟降雨设备，可实现0-200mm/h，200个可变雨强，能够模拟国家气象局颁布的小雨至特大暴雨所有降水强度，配合公司自主研发的可移动式降雨侵蚀槽，能够为延崇高速裸露坡面生态修复和海绵城市建设提供理论和实践依据。